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HPI RTR BAJA 5T

HPI110185

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Ficha técnica

Traccion 4x2

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¡Desert Truck, máximo rendimiento!

 

¡Nuevo aspecto y motor nuevo, actualizado en 2013!

 
 
El Baja 5T tiene ahora un aspecto totalmente renovado gracias a su carrocería negra, ¡todavía más agresiva y lista para la acción! El nuevo diseño tiene todas las características del anterior modelo, pero que debajo de la carrocería, ¡los técnicos y diseñadores han estado trabajando duro con los detalles de un motor nuevo! El nuevo motor tiene las mismas características que el Fuelie original de 26cc, pero con más potencia y incluye todas las piezas opcionales del anterior moto, ¡ahora es más fácil de mantener y mejorar! Con el Baja 5T, tendrás un agresivo Desert Truck gracias a sus características de extremo rendimiento y compatibilidad de repuestos y partes opcionales con otros Baja 5B, todo ello envuelve este kit RTR listo para rodar.

El Baja 5T está inspirado en la última generación de Desert Trucks que compiten en la famosa carrera Baja 1000 celebrada en México. La carrocería ha sido diseñada para tener un ajuste perfecto con el chasis del Baja 5T, con sus defensas, protecciones, faros y jaula antivuelco integrada con todo lujo de detalle. El Baja 5T está completamente listo para rodar sólo sacarlo de la caja... Paragolpes frontal, neumáticos Desert Buster montados sobre llantas de truck Outlaw, parecerá que ha salido directamente de las competiciones de Ensenada.
 

Pero el Baja 5T va más allá de las miradas. Bajo la carrocería encontramos un chasis duro y resistente con la capacidad de rodar en cualquier terreno que se ponga por delante. La potencia del motor de gasolina de 26cc ofrece un rendimiento extremo, además es fácil de ajustar y con autonomía superior a los 30 minutos con un sólo depósito. El embrague a 8.000rpm y el nuevo silenciador, dan al Baja 5T la potencia necesaria para alcanzar velocidades superiores a los 65km/h en tierra suelta.
 

 
Motor de 26cc actualizado 2013
El motor de 26cc entrega más par, más potencia y más velocidad que los motores de 23 cc. Equipa además un tirador de arranque que hará fácil y rápido el arranque. Un filtro de aire de doble etapa con un diseño de cambio rápido para facilitar su mantenimiento mantendrá el motor limpio incluso en las condiciones más extremas. El motor es refrigerado por aire e incluye un ventilador para que las temperaturas sean constantes. El carburador es totalmente ajustable. Ahora monta tornillos Torx (llave T-27 incluida)para obtener mayor durabilidad y un mantenimiento más sencillo. Funciona con gasolina (más económica que los motores nitro), es más fácil de carburar y más robusto que un motor glow. Más de 30 minutos de autonomía por depósito.
 
 
Engranajes de transmisión metálicos
Con la potencia que tiene el nuevo motor Fuelie de 26cc, necesitarás máxima resistencia y resistencia en la transmisión para las condiciones más difíciles a las que estará expuesto el 5T – justo es ese el motivo por el que hemos incorporado todos los engranajes metálicos en la transmisión.
 
 
Protectores de suciedad
Los laterales de la camioneta están protegido por bandejas que desvían y protegen de la suciedad y polvo, evitando que entren en el habitáculo. Esto ayudará a mantener limpio el coche y el motor, y harán que su mantenimiento sea más sencillo, pero también evitará desgastes innecesarios por el polvo.
 
 
Sistema de anclaje de carrocería súper resistente
Mantener la carrocería bien sujeta es indispensable y en el 5T se consigue con un nuevo sistema con 8 puntos de anclaje ajustables de nylon para distribuir los esfuerzos de la carrocería. Un parachoques delantero protege al coche en saltos y deslizamientos, ¡ahora con cuatro faros réplica de un desert truck auténtico! Incluye además un alerón de nylon moldeado que ofrecerá estabilidad adicional para cualquier pista de tierra.
 
 
 
Sistema de radio 2,4GHz con failsafe
Ahora la electrónica se incluye en todos los Baja listo para rodar y tiene que ser adecuada para conducir un coche gran escala a más de 50km/h con seguridad. Para ello, se incluye una emisora de 2 canales con DSSS (Direct Sequence Spread Spectrum) a 2,4GHz con failsafe en sustitución de las emisoras AM,más comunes y baratas. Incluye servos especiales para gran escala resistentes al agua, tanto el SFL-11mg de dirección como el servo de gas. Un potente pack de baterías sub-C de 6V alimentará el receptor y servos. ¡Un sistema de radio ideal para su cometido! Los pilotos de nitro tienen claro que el sistema failsafe es indispensable para los momentos en que puede fallar alguna cosa y que el coche salga disparado fuera de control. En un coche radiocontrol tan grande como el Baja 5T (¡900mm de largo y 12,6kg de peso!),  ¡esto es aun más importante! El failsafe te asegura que si alguna vez tienes problemas con la señal de radio en tu Baja 5T, el coche parará de forma controlada y segura. ¡No hay nada cómo conducir tranquilo!
 

El Baja 5T ha sido modificado en su parte trasera para mejorar su comportamiento. Concretamente la mariposa trasera, que ahora proporciona un mayor recorrido de la suspensión. Los amortiguadores tienen vástagos gruesos para mayor durabilidad. Además el sistema VVC/HD permiten regularse de manera fácil para cualquier superficie. El diseño innovador del 5T incluye chasis de aleación de aluminio de 4mm de espesor para una durabilidad extrema.
Así que prepárate para controlar el desierto con el nuevo Baja 5T escala 1/5. Tiene la mirada, tiene el poder, y toda la resistente necesaria para soportar las condiciones más extremas del desierto.
 
 
       
Carrocería Baja 5T-1 - 2 mm de policarbonato resistente. Con pegatinas puestas, pre-pintado y pre-recortado, con agujeros para los soportes.
Soportes carrocería  - Soportes de la carrocería de nylon resistente con 8 puntos de fijación para repartir los esfuerzos.
Alerón trasero moldeado  - Alerón trasero de nylon moldeado para mayor estabilidad. Incluye soporte para las luces traseras LED (opcionales)
Caja del diferencial en aluminio  - Para mayor durabilidad del tren motriz, la caja del diferencial es de aluminio.
       
Amortiguadores VVC/HD - Amortiguadores de aceite con vástagos de gran diámetro y pistón trasero de 16 agujeros y fácilmente ajustables.
Protección delantera - Parachoques con 4 faros metidos bajo el chasis para protegerlos de rozaduras y saltos.
Protectores de suciedad - Nuevas protecciones laterales que evitan la entrada de suciedad en el habitáculo.
Jaula antivuelco - Jaula antivuelco reforzada para mayor durabilidad.
       
Llantas de truck Outlaw - Con diseño de 8 agujeros y construcción en nylon, las hace ideal por su robustez y resistencia. 
Neumáticos Desert Buster - Neumáticos para camiones a escala con diseño realista. Compuesto en goma de alta resistencia y carcasa gruesa para mayor durabilidad.
Mouse de altas prestaciones - Inserciones de espuma especiales para una mayor durabilidad de los neumáticos.
Engranajes revisados - Nuevo piñón de 19T optimizado para un ratio que permite la mayor aceleración y velocidad usando ruedas de truck.
       
Escape de alto rendimiento - Nuevo escape diseñado conjuntamente con el nuevo motor.
Servo metálico SFL-11MG - Servo de dirección con engranajes metálicos, rodamientos a bolas y resistente al agua. Cuenta con especificaciones de alto par motor, ideal para gran escala.
Aros de rueda Beadlock - Los aros de rueda te permiten la retirada y sustitución de piezas individuales de las ruedas.
Embrague 8.000 RPM - Embrague aligerado y resistente que lanza al 5T a altas RPM para mayor aceleración.
       
Piezas de aluminio anodizadas - El coche incluye anodizados en negro para dotarlo de un aspecto más agresivo.
Suspensión de doble anclaje - La suspensión está sujeta por dos puntos en su parte inferior. Esto ofrece una geometría coherente en todo su recorrido. 
Suspensión ajustable - Para ajustar rápidamente el camber y la convergencia, cuenta con tensores. Todo el sistema de suspensión es de nylon de alta calidad.
Rodamientos a bolas - Todos los rodamientos son de precisión y máxima eficiencia.
       
Estabilizadoras delantera y trasera - Para un mejor control, se dispone de estabilizadoras tanto delantera como trasera.
Mariposa trasera modificada - Mueve la suspensión trasera dando más recorrido a la parte trasera del coche.
Palieres reforzados - Palieres de alta resistencia para soportar el nuevo motor de 26cc.
Sistema de freno de disco - La frenada está compuesta por discos ventilados de acero/aluminio con pastillas semi-metálicas.

 
LISTO PARA RODAR AL SALIR DE LA CAJA
HPI te hace la vida más fácil, ahora iniciarte en la clase gran escala no será un problema. ¡El Baja 5T viene ensamblado de fábrica y listo para usar! Todo está montado y ajustado para que esté todo perfecto incluso antes de salir de la caja. Los profesionales de HPI logran que un modelo listo para rodar proporcione al cliente el mismo rendimiento y calidad que se esperaría de un kit de gamma alta, pero con la ventaja de que no hay que montarlo ni ajustarlo. Necesitas solo unos pasos para ponerlo en marcha cómo colocar las baterías a la emisora y receptor, pero además, ahora es aun más fácil con el DVD que se incluye en cada caja.
 
 
Instrucciones completas de montaje 

Como en los demás coches de HPI, se incluye un manual de instrucciones completo con el paso a paso para montar y desmontar fácilmente el coche para su mantenimiento.

 

110185 Baja 1/5 Listo para rodar con radio 2,4GHz (negro) con tracción 2WD y motor Fuelie de gasolina de 26cc y servo SFL-11mg
 
¿QUÉ SE NECESITA? Bomba de gasolina, aceite de motor de dos tiempos, gasolina


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